Промывка инжектора, чистка форсунок.

Промывка инжектора автомобилей ГАЗ (Волга, Газель, Соболь)ВАЗ ,Шеви-Нива, Калина, Приора, УАЗ, Дэу, Шевроле, Хундай, Форд, Ауди, Фольксваген, Сеат, Шкода, Опель, Рено, Чери

Автомобиль с загрязненным инжектором выдает себя определенными признаками: повышенным расходом топлива, потерей мощности двигателя, подергиваниями и провалами при разгоне, нестабильными оборотами на холостом ходу, Всем известно, что на российских АЗС зачастую реализуется бензин не лучшего качества. В нем содержится большое количество посторонних примесей — вода, грязь, бензол, сера, олефин, а также добавки, повышающие октановое число. При сгорании некачественного бензина все это откладывается в внутри и снаружи форсунок, рампе, топливных магистралях и на клапанах в виде смолистых наслоений. В частности, форсунки покрываются лаковой черно-коричневой коркой, которую очень трудно счистить. Бензином она не растворяется.

Именно следствием засорения форсунок и является неправильная работа мотора. Засоренные форсунки функционируют менее производительно, меняется форма и направление факела распыла. В случае особо сильного загрязнения игла форсунки может вообще залипнуть в закрытом или открытом положении.

В холодное время года проблемы в работе двигателя становятся еще более заметными, так как затрудняется еще и его запуск.

Мы используем более надежный и результативный метод промывки инжектора.

Он заключается в подключении специальной установки к рампе форсунок . Бензобак, бензопровод и топливный фильтр при этом оказываются отсоединенными. На специальной промывочной смеси, подающейся из установки под давлением 3-5 атмосфер, двигатель работает 40-55 минут. За это время средство успевает избавить от загрязнений не только форсунки с рампой, но и камеру сгорания и клапана. Мы промываем инжектор лучшим составом мира, производителем, который достаточно легко справляются с задачей очистки инжектора. Такой метод не требует трудоемкой операции демонтажа рампы с форсунками, поэтому обходится сравнительно недорого

Как понять, что пора чистить инжектор

1. Мощность снижается
2. На холостом ходу двигатель работает не стабильно
3. При резком нажатие на пидаль газа ощущается провал
4. Пуск двигателя затрудняется
5. В выпускной системе хлопки
6. Расход топлива увеличивается
7. Пропуски воспламенения

Что мы получаем после промывки инжектора

        1. Снижается расход топлива
          2. Баланс компрессии по цилиндрам восстанавливается
          3. Соотношение воздуха и смеси топлива становится болие точным
          4. Содержание СО и СН в газах выхлопа нормализуется
          5. Мощность двигателя возрастает
          6. Холостой ход становится стабильным
          7. Качество распыления бензина восстанавливается
          8. Учучшается холодный запуск двигателя

Инжектор необходимо промывать каждые 20-30 тыс км пробега, или после заправки не качественным топливом.
Основная причина нестабильной работы инжектора это его загрязнение в процессе работы.

Цена (стоимость) промывки инжектора 1700 руб

Цена (стоимость) компьютерной диагностики двигателя 600 руб